Réparer une vidéo endommagée du DJI Air 3

Comme l'Air 3 peut enregistrer avec ses deux objectifs, un seul vol interrompu peut laisser une paire de MP4 inachevés du même instant : un du grand-angle de 24 mm, un du télé 3x de 70 mm. Et ses modes les plus rapides (le ralenti en 4K à 100 fps, ainsi que la 4K à 60p) sont exclusivement en H.265, si bien qu'un clip cassé de l'Air 3 est souvent du HEVC même lorsque vos images du quotidien sont en H.264. Quoi qu'il en soit, chacun de ces MP4 s'écrit en deux parties : l'image encodée (mdat) est déversée sur la carte image par image pendant que vous volez, et l'index (moov) — la table qui indique où se trouve chaque image et comment le flux H.264/H.265 est configuré — s'écrit en dernier, seulement lorsque l'enregistrement s'arrête proprement. Interrompez cette étape finale et les images sont toutes là, mais la carte pour s'y retrouver n'est jamais inscrite.

Coupure de courant. Un pack qui atteint son seuil critique, une batterie desserrée par les secousses ou une cellule tout simplement vidée en plein clip coupent l'écriture à l'instant où cela se produit. Un atterrissage forcé. Quand l'Air 3 se pose de lui-même ou revient au point de départ sur batterie faible et que les moteurs s'arrêtent, un fichier encore en cours d'enregistrement peut rester non finalisé. Une écriture sur la carte tranchée. Une microSD éjectée trop tôt, délogée par un choc ou trop lente pour suivre le rythme peut tronquer l'enregistrement en plein flux. Dans tous les cas, les clips précédents du même vol sont intacts — ils ont été finalisés avant le début de l'enregistrement suivant — de sorte que seul le fichier actif au moment de l'interruption finit illisible.

L'indice révélateur est un fichier d'une taille crédible — souvent plusieurs centaines de mégaoctets de vraie 4K — qu'un lecteur rejette pourtant comme endommagé, affiche avec une durée de 0:00 ou ouvre sur une image noire. Cette taille est la preuve que les images ont été écrites ; ce qui manque, c'est seulement l'index qui pointe vers elles.

Quand le moov a disparu, on peut le reconstruire en analysant ce qui a survécu dans le mdat et en régénérant les tables d'échantillons que le drone aurait écrites lors d'un arrêt propre. Une reconstruction fidèle a besoin de la configuration exacte du flux du clip — codec (H.264 face à HEVC), résolution, cadence d'images et jeux de paramètres — et la source idéale est un clip sain du même Air 3 enregistré dans le même mode. La conception à double caméra joue en votre faveur : le grand-angle et le télé enregistrent avec les mêmes réglages, si bien que les bonnes images d'un objectif servent de référence naturelle à l'autre, et un vol interrompu laisse presque toujours intacts les clips précédents de la carte. On ne vous demandera une référence que si le fichier en a besoin.

Deux limites honnêtes. Premièrement, le plafond de toute écriture interrompue : les images qui n'ont jamais atteint la carte avant la coupure ne peuvent pas être inventées — la reconstruction récupère tout jusqu'au point où l'enregistrement s'est arrêté, et pas une image au-delà. Deuxièmement, si l'appareil est tombé lourdement lors d'un atterrissage forcé ou a été récupéré dans l'eau ou dans un champ, inspectez d'abord la microSD elle-même : une carte physiquement endommagée peut renvoyer des zéros pour certaines parties du fichier, et aucun logiciel ne peut reconstruire des images qui n'ont en réalité jamais été enregistrées. Copiez d'abord la carte sur votre ordinateur ; si les octets sont là, la reconstruction du conteneur fait le reste.