En resumen
IntactFile repara documentos .docx dañados o ilegibles abriéndolos a nivel de contenedor y rescatando el texto, los estilos y las imágenes que sobrevivieron. Funciona por completo en tu navegador: tu documento nunca se sube, y puedes confirmar que 0 bytes salen de tu dispositivo en la pestaña Red. El límite honesto: el texto cuyos datos subyacentes se destruyeron de verdad no se puede recuperar, solo las partes que todavía son legibles.
Repara tu documento ahora
- Suelta el .docx
- La reparación ocurre en local
- Descarga el documento reconstruido
Para reparar un documento de Word dañado, hay que abrirlo a nivel de contenedor (un .docx es un ZIP de partes XML), rescatar las partes legibles y reconstruir un paquete válido a partir de ellas. IntactFile hace eso en tu navegador: suelta el archivo, el motor lo lee en local y descargas el resultado con un informe de lo que se recuperó. Tu documento nunca se sube.
Prueba primero la reparación del propio Word
Word incluye un modo de reparación que casi nadie conoce, y es gratuito:Archivo → Abrir → Examinar, selecciona el archivo dañado, luego haz clic en la pequeña flecha junto al botón Abrir y elige Abrir y reparar. Cuando Word consigue sortear el daño, ya está. Cuando no puede — informa de que el archivo está dañado, abre una página en blanco o lanza Word found unreadable content in name.docx y luego no recupera casi nada —, el paquete está dañado de una forma que el propio camino de Word no puede recorrer. Ese es el caso de la reparación a nivel de contenedor, y para entender por qué funciona necesitas un dato sobre lo que es en realidad un .docx.
Un archivo .docx es, en secreto, un ZIP
Cambia el nombre de cualquier documento sano de letter.docxa letter.zip y ábrelo: encontrarás carpetas de archivos XML.word/document.xml contiene tu texto y tus párrafos reales; otras partes guardan los estilos, las fuentes y cualquier imagen incrustada, además de un manifiesto [Content_Types].xml y las relaciones _rels que las enlazan entre sí. Como es un ZIP, una tabla de contenidos al final del archivo registra dónde vive cada parte.
Así que «un archivo de Word dañado» significa una de dos cosas: el contenedor ZIP está roto (un guardado interrumpido en una unidad de red o una memoria USB, una descarga de correo truncada — la tabla de contenidos está dañada mientras la parte de texto sobrevive), o una parte XML de su interior está malformada mientras el resto está bien. Ambos son casos de daño parcial, y por eso precisamente la reparación a nivel de ZIP recupera documentos: el motor encuentra cada parte superviviente por su propia cabecera local, sin necesidad de tabla de contenidos, y reconstruye un paquete válido con lo que es legible — el mismo mecanismo que la reparación de ZIP, apuntado a Word.
Qué se recupera
Para ajustar las expectativas con precisión: el texto del cuerpo, los párrafos y los estilos se recuperan mejor, porque viven endocument.xml y en la parte de estilos a la que apunta el rescate a nivel de contenedor. Las imágenes incrustadasvuelven cuando sus partes multimedia sobrevivieron. Más frágiles sonel control de cambios, los campos complejos, el XML personalizado, los objetos incrustados (OLE) y las macros VBA de un .docm: viven en partes separadas, y las que estuvieran dañadas o cortadas no regresan. El informe del resultado te dice qué se reconstruyó, para que conozcas las carencias antes de abrir el archivo.
Qué puede y qué no puede reparar
Puede reparar
- Contenedor ZIP roto alrededor de un
document.xmlintacto — el caso habitual - Documentos truncados: se rescata toda parte legible anterior al corte
- Archivos que la función «Abrir y reparar» de Word rechaza o abre en blanco
- Una parte XML malformada mientras el resto del paquete está bien
No puede reparar
- Un
document.xmlcuyos datos comprimidos están destruidos: ese texto ya no existe en el archivo - Documentos cifrados con contraseña, si no se dispone de ella
- Archivos
.docbinarios antiguos (OLE) — un formato completamente distinto - Archivos que se leen como 0 bytes — un problema de recuperación de datos, no de reparación
Si el rescate vuelve vacío, te explicamos por qué, y nunca se cobra una reparación fallida.